Luxusní jízda bez střechy

První dva luxusní modely na českých silnicích potkáte celkem běžně, zato budoucí majitel britského vozu s geny ve formuli 1 se bude těšit velké pozornosti. Narazit na takové auto v Česku je téměř nemožné, za unikátnost se totiž platí nemalé peníze. Na českém trhu je v současnosti k dostání 25 typů otevřených automobilů. Nejširší nabídku má BMW se svými modely řady 1, 4, 6 a Z4. Konkurenční Audi nabízí kabriolety A3 a A5 a také supersportovní roadster R8 Spider. Mercedes-Benz má širší nabídku roadsterů - SL a SLK a kabriolet třídy E. Do módy se dostává také polootevřená konstrukce malých automobilů. Konkurenční Fiat 500 a Citroën DS3 tak nabízejí varianty vybavené látkovou střechou a pevným rámem okolo dveří.

Porsche Boxster GTS

Je vybaven uprostřed uloženým plochým šestiválcem s objemem 3,4 litru a maximálním výkonem 330 koní. Ten z něj tak dělá vůbec nejrychlejší boxster v historii, který může uhánět rychlostí až 281 km/h. Zrychlit z 0 na 100 km/h mu přitom zabere 5 sekund. Porsche si evidentně dává velký pozor, aby se levný model nestal konkurencí ikonického 911 Carrera (0-100 km/h za 4,8 s). Na rozdíl od něj sice boxster sveze jen dva cestující, zároveň má ale díky motoru umístěnému uprostřed dva kufry, pod přední kapotou i vzadu. Model GTS se odlišuje sportovním nárazníkem a volantem s Alcantarou.

Prodej luxusního mezonetu 4 + 1, Praha, Praha 5

Zobrazit nemovitost

Cena od 1 960 000 Kč

Jaguar F-Type

Britové v něm vidí následovníka modelu E-Type, který patří k velmi žádaným sběratelským kouskům. Touhu pořídit si jej by měla spíše vyvolat trojice nabízených motorů - dva šestiválce a jeden osmiválec. Jejich výkonnostní rozpětí je od 340 po 495 koní. Luxusní Auto se také velmi snadno dá přesvědčit ke sportovnímu svezení, řízený smyk je lehce ovladatelný.

Cena od 2 076 118 Kč

McLaren 650S Spider

Luxusní novinka převzala některé designové prvky z hybridního supersportu McLaren P1. Je to patrné zejména na nové oblé přídi s výraznými světlomety ve tvaru bumerangu. Kabina vozu pro dva cestující připomíná kokpit závodního auta, například klimatizace se ovládá na panelu umístěném na dveřích u řidiče. Interiér ve velké míře zdobí díly vyrobené z uhlíkového vlákna. Uprostřed uložený motor má osm válců, 32 ventilů, dvě turbodmychadla a objem 3,8 litru. Celkový výkon je tak 641 koní, což umožňuje zrychlit z nuly na 100 km/h za rovné 3 sekundy, rychlostí 200 km/h jede 8,6 sekundy po startu. Ručička rychloměru se zastaví až na hodnotě 329 km/h. 

Cena od 5,7 milionu Kč (bez DPH)